Los investigadores Rafael Prieto-Curiel y Juan Pablo Ospina realizaron un estudio en el que relevaron las urbes más transitables del mundo y las menos, destacando algunos aspectos que hacen a la decisión en cada lugar.
El informe se valió de más de 1.000 encuestas sobre la movilidad global hacia el trabajo -ya que era complejo hacerlo sobre viajes generales- previas al 2019, para que los resultados no se vean alterados por las iniciativas medioambientales.
Los resultados expusieron que de las 10 ciudades más activas, nueve están en Europa mientras que las 100 menos se encuentran todas en América del Norte, donde los Ejecutivos llevan décadas fomentando la industria automotriz, facilitando políticas y subsidios a este sector. En tanto, la primera de este tipo fuera de esta región está en el Reino Unido.
Se trata de Birmingham, un sitio también muy ligado a la industria, según Infobae.
Por su parte, la más activa es Quelimane, una pequeña ciudad marítima en Mozambique, con cerca de 300.000 habitantes. Le siguen Peja, en Kosovo, con 100.000 habitantes, y Utrecht, en los Países Bajos, con 320.000. En el cuarto puesto se ubica Shköder, en Albania, con 110.000 vecinos y a mitad de tabla del top 10, Granollers, España, con tan sólo 60.000 personas.
Con aún menos población -48.000 habitantes- se ubica en sexto lugar Houten, Países Bajos, y le sigue Vitoria Gasteiz, en España, con 240.000 vecinos. Los últimos tres puestos son para Bilbao, España, con un total de 350.000 habitantes; León, España, con 140.000; y Friburgo, Alemania con 220.000.
Otros sitios populares contemplados en el estudio son Los Ángeles, que se ubicó en el puesto 566; Nueva York, en el 450; París, en el 360; Roma, en el 501; Ciudad de México, 183; Tokyo, 143; Londres, 266; y Buenos Aires, 289.
